电子商务推高仓储租价 京东当当纷纷“自建房”

  梁凯告诉《中国经济周刊》，电子商务企业大多是找工业地产商定制或租赁仓储，自己买地建仓储的不多。

  所谓定制，就是一家公司计划在城市某个地方建造一个仓储，就找拥有地块的工业地产商依据自己技术方面的要求建设库房，相当于自建仓储。

  “电子商务加快速度进行发展对仓储租金的影响肯定是一个方面。但更重要的因素在于市场对通货膨胀的预期。”梁凯认为，由于全国仓储存量房并不多，炒作的空间亦相当有限且受政策管控较多，“所以基本没什么人来炒作这一领域的价格。”

  要求匿名的一位电子商务企业物流部门人士说：“以我们自身为例，仓储成本占据总成本的3%～5%左右。”通胀预期推高的不仅是仓储的价格，汽油与运输成本以及人力工资这些占据更大成本份额的“权重项”，早已出现了更明显的涨幅。

  北京某知名仓储公司经理和记者说：“我们的仓库年初开始慢慢地涨价，原本0.8元左右的价格现已涨到1元左右。固然，做电子商务的人慢慢地多，但我认为最终的原因还是物价升高推动了仓储价格。”

  仓储的供应已经由“紧俏”变为“紧缺”。怀揣现金的互联网商业老板们开始纷纷扩充仓储力量，为的是不在这一环节落后。

  除正在上海自建仓储基地的京东商城外，凡客诚品亦加速推进仓储建设。凡客诚品在武汉、成都、西安、济南、沈阳等多个城市的仓储中心密集投入运营。青岛、哈尔滨、南京、兰州等10个城市已完成选址，正在装修过程中，预计下半年可完成；未来，其还将开通杭州、长沙、重庆等10个城市；加上北京、上海、广州等一线城市在创业初便全方面覆盖，预计今年年底凡客诚品的仓储总数将达到28个。

  对于电子商务企业来说，如果只建立地方办事处或分公司，成本不高，但若建设大型集散中心或分拨基地，对于操作空间、装备设施等方面就会有所要求，必须投入大笔资金租赁或置地。尽管买地成本不菲，但长远考虑，一些企业更希望以“买”代“租”。

  追加仓储等工业地产的活儿，正被互联网公司干得热火朝天。受调控影响，伺机四处转型的房地产开发企业也挤了过来。从去年开始，富力、远洋等传统开发企业就涉足工业地产建设，比如产业园等项目。而国外工业地产商安博、丰树等也不断在中国市场划分地盘。(