亚马逊2024日本站收费规范发布这是逼卖家别用亚马逊仓储啊？

  美国站、欧洲站，都有部分项目费率小幅下降，全体出现上升态势，并且新增了一些收费项目，日本站情况如何？

  2024 年 3 月 1 日开端，亚马逊将持续对满意条件的新参加亚马逊物流的父 ASIN 供给均匀约 5% 的出售佣钱返还。

  相同的，日本站也扩展了享用出售返还的规模，非品牌选品也可享用，不过需求满意必定条件。

  对契合条件的非品牌非规范尺度产品，每个父产品最多可享用 50 件返利，期限最长为 120 天，小尺度及规范尺度产品每个父产品返利的件数扩展到 100 件。在件数，时刻上，较以往有所延伸。

  2024 年 3 月 1 日起，亚马逊将该计划资历所需的库存绩效指数 ( IPI ) 分数下降至 300 或更高。

  2024 年，亚马逊将为契合条件的产品挑选供给 25% 的 Amazon Vine 注册费扣头。

  日本站也难以逃脱增设低量库存费项目。2024 年 5 月 1 日开端，亚马逊将对小型和规范尺度产品征收低量库存费，当库存量相较于销量一向处在低水平时触发。

  2024 年 5 月 1 日起，亚马逊将征收仓储附加费，作为仓储费的额定费用。这项费用适用于库存量相关于出售量过多的卖家。

  额定库存仓储费依据库存仓储空间利用率核算，即均匀每日库存量（贮存的产品尺度的总立方米）除以均匀每日发货量（发货的产品尺度的总立方米）的比率。

  2024 年 4 月 15 日起，库龄在 271-365 天之间的库存和超越 365 天的库存，亚马逊将进步超龄库存附加费，并依照细分贮存期限收取费用。

  2024 年 4 月 1 日起，亚马逊物流 ( FBA ) 的配送费用将产生改变，详细为：

  亚马逊日本站停止了轻小产品计划，但推出了新的代替计划，价格在 1000 日元及以下的产品，费用会下降 66 日元。

  日本站一口气新增了低量库存费、仓储附加费，对超龄库存附加费也进行了调整，卖家未来关于库存的把控要更精细化了，这是产品寄存的稍有不合理就有被扣费危险啊。

  低价产品和新品入仓优惠，是惯例优惠办法的新变体，不过有总比没有好。总的来看，日本站仍是和其他站相同，站在了 涨 这一边。

  你对本次亚马逊新改变的三大站点的新费率规范有何观点？欢迎参加大数跨境卖家群，与各卖家沟通及获取一手新资讯：